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23-02-2012  -  08:39
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Anlagen



CBS-Autogasanlage

Die CBS Autogasanlage läßt sich in fast allen benzinbetriebenen Fahrzeugen außer TSI-FSI Modellen von VAG, GDI Modellen von Mitsubishi, SCI Modellen von Ford einbauen. Durch eine hohe Qualität der einzelnen Komponenten erfolgt ein störungfreier Gasbetrieb. Ein selbstkorregierendes Steuergerät, nicht größer als eine Postkarte, sorgt für eine optimale Gaszufuhr in allen Bertiebszuständen des Motors, ab einer Kühlmitteltemperatur von 30 °C, und für eine gute Einbaulage im Motorraum. Ein Gastemperatursensor der Fa. Bosch wurde direkt auf dem Gasfilter montiert (wird wiederverwendet bei Filterwechsel) um eine genauere Messung zu gewährleisten. Ein CBS-Hubkolbenverdampfer gewährleistet die Umwandlung des flüssigen Gases (auch bei Fahrzeugen mit großen KW- Zahlen) in den gasförmigen Zustand in allen Betriebszuständen. CBS-Injektoren mit geringem Innenwiderstand sorgen für die optimale Gasdurchflußmenge auch bei hohen Drehzahlen. Die Betankung erfolgt durch ein Tomasetto Tankventil das außerhalb des Crash-Bereiches im Heck (wenn möglich in der Tankklappe) montiert wird. Ein Flüssiggastank der Fa. Tugra-Makina der in der Reserveradmule (Muldentank) oder auf der Ladefläche (Zylindertank) montiert wird, sorgt für eine sichere Aufnahme des flüssigen Gases. Das Multiventil (Tomasetto) mit Füllstandsbegrenzer und Tankgeber wird zugänglich in den Tank eingebaut. 1 Absperrventil am Multiventil und 1 Absperrventil vor dem Verdampfer sorgen für zusätzliche Sicherheit bei einer eventuellen Undichtigkeit und schalten die Gaszufuhr aus/ein. Flexible Gasleitungen sorgen für eine korrekte Verlegung unterhalb des Fahrzeuges und verbinden den Tank mit dem Verdampfer.


PlaniJet Injektoren

Tomasetto Verdampfer

Gasfilter mit Bosch Gastemperaturfühler

Tankanzeige

Kabelbaum

Serviceheft und Bedienungsanleitung

Multiventil mit Tankgeber

Flexible Gasleitung

Steuergerät
 



KME-Autogasanlagen von 3-Zylinder bis 12-Zylinder
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